Rétroviseurs BMW Série 4
La Série 4 assume pleinement son statut de coupé BMW : ligne fuyante, calandre double haricot imposante sur la G22, silhouette tendue qui appelle une personnalisation à la hauteur. Les rétroviseurs BMW Série 4 présentés ici sont conçus pour les générations F32 et G22, deux coupés aux caractères bien tranchés.
De 69,00 € à 89,00 € selon la finition. Finitions disponibles : carbone.
Le code châssis figure sur votre carte grise. Il détermine seul la compatibilité : deux véhicules du même modèle ne reçoivent pas les mêmes pièces selon leur année et leur phase.
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Coques de rétroviseurs en fibre de carbone, BMW Série 4 G22
BMW Série 4 G2289,00 € -
Coques de rétroviseurs type M Performance fibre de carbone, BMW Série 4 F32
BMW Série 4 F3289,00 € -
Coques de rétroviseurs type M Performance noires brillantes, BMW Série 4 F32
BMW Série 4 F3269,00 € -
Coques de rétroviseurs type M Performance noires brillantes, BMW Série 4 G22
BMW Série 4 G2289,00 €
Des coques de rétroviseurs taillées pour la personnalité de la Série 4
La Série 4 joue la carte du coupé à part entière, loin de la berline sage de la gamme. Ses proportions basses et son capot allongé en font un terrain d'expression idéal pour la personnalisation extérieure. Les boîtiers de rétroviseurs, situés en hauteur sur les montants de portes, sont l'un des premiers éléments que l'oeil attrape sur le profil. Un boîtier contrasté ou à l'aspect carbone durcit visuellement l'ensemble dans un registre clairement M Performance.
Sur la G22, la calandre double haricot XL pose d'emblée un ton radical. Les rétroviseurs BMW Série 4 disponibles ici prolongent cette identité graphique sur le reste de la carrosserie, sans aucune intervention sur la peinture.
F32 ou G22 : comment identifier la bonne coque de rétroviseur pour votre Série 4 ?
F32 et G22 n'ont pas les mêmes gabarits de boîtiers, ni les mêmes fixations internes. La vérification du code châssis dans le champ D.2 de la carte grise reste l'étape incontournable avant toute commande. C'est lui qui confirme la génération exacte et supprime tout risque d'erreur.
Sur le plan fonctionnel, la présence d'un clignotant dans le rétroviseur est un critère décisif, en particulier sur les G22. Certains modèles intègrent une version séquentielle que la coque de remplacement doit conserver ou reproduire. Le dégivrage intégré au boîtier est aussi un point à vérifier pour les véhicules destinés aux régions à hivers marqués.
Une coque de rétroviseur pour Série 4 G22 préserve-t-elle le clignotant dynamique d'origine ?
Cela dépend de la référence choisie. Certaines coques de cette page intègrent directement un voyant, parfois séquentiel, qui remplace et préserve la fonctionnalité d'origine. D'autres sont des coques seules, sans voyant, adaptées aux G22 non équipées de clignotant dans les boîtiers. Lisez bien la description de chaque article avant de valider pour vous assurer que votre configuration est couverte.
La livraison est offerte, et chaque pièce est contrôlée avant de quitter l'entrepôt.